Los resultados de BYD 2025 H1 son notables

Según los últimos datos en la primera mitad de 2025, las clasificaciones de ventas de BYD en los mercados globales y chinos son los siguientes:

Mercado chino: firmemente clasificado como el doble campeón del grupo y la marca

Ventas del grupo: BYD se ubicó primero en las ventas de Automobile Group de China con 2 . 146 millones de vehículos, un aumento interanual de 33 . 04%. Es el único fabricante de automóviles con ventas que exceden 2 millones de vehículos en la primera mitad del año. Esta cifra supera con creces los 2.053 millones de vehículos del grupo SAIC en segundo lugar, con una ventaja importante significativa.

Ventas de marca única: BYD Auto (Dynasty 丨 Ocean Series) ha vendido un total de 1 . 972 millones de vehículos, ganando el campeón semestral de ventas de las principales marcas en el mercado chino con una ventaja absoluta. Sus modelos centrales como la gaviota,Song más DM-I, Yuan más, etc. . Domine el mercado convencional, entre los cuales Seagull vendió 175, 000 vehículos en la primera mitad del año, y Song Pro DM-i ocupó el segundo lugar en nuevas ventas de SUV de energía con 100, 000} Vehículos .

Rendimiento de las marcas de alta gama: las tres marcas de alta gama de fórmula Leopard, Denza y Yangwang vendieron un total de 142, 000, un aumento de más de 69% anual . Denza d9 clasificado primero en el mercado de MPV con 56, 000}, y las unidades mensuales de Titanium de Titanium de TiTanium de TiTanium. 12, 000 unidades .

Pronóstico de clasificación global:
Combinando las tendencias de la industria y algunos datos trimestrales, se espera que las ventas globales de BYD en la primera mitad de 2025 excedan los 3 millones de vehículos (2 . 146 millones de vehículos en el mercado chino + alrededor de 850, 000 vehículos en los mercados extranjeros), y se espera que ingrese a los diez automovilistas globales en ventas . Según los focos de los grupos globales). 2025, BYD no entró en los diez primeros, pero con un fuerte crecimiento en el segundo trimestre, la clasificación real puede haber aumentado al octavo al noveno lugar.

Lo más destacado del mercado en el extranjero:

Nuevas exportaciones de energía: las ventas en el extranjero de BYD aumentaron durante siete meses consecutivos en la primera mitad del año, con 2,082 nuevos autobuses energéticos exportados, un aumento interanual del 45%, clasificando primero en las nuevas exportaciones globales de autobuses energéticos . en términos de automóviles de pasajeros, más de la canción de la exportación de las marcas chinas con un volumen de exportación de 134, 000}}}}}}}} Veh. 184%.

Rendimiento regional:

En el mercado europeo, la participación de mercado de BYD ha aumentado constantemente a través de la producción localizada y la expansión del canal; En el sudeste asiático, la puesta en marcha de la fábrica tailandesa ha consolidado aún más su posición de mercado .

New Energy Vehicle Veoling: Las nuevas ventas de vehículos de energía de BYD en la primera mitad del año alcanzaron 2 .} 118 millones de unidades (incluidas las marcas de alta gama), representando casi el 30%del nuevo mercado energético de China . Entre ellas, los modelos eléctricos puros representaron aproximadamente el 45%y los modelos híbridos enchufados representaban el 55%.

Clasificación de modelos subdivididos:

Nuevos sedanes energéticos: BYD ocupa 8 asientos en el top 20 de la lista, con Gaviota, Qin L DM-I y Haibao 06 DM-I Ranking Segundo, cuarto y séptimo respectivamente .

New Energy SUV: Modelo Y se clasifica primero con 171, 000, Byd Song Pro DM-I (100, 000 unidades) y Yuan Plus (78, 000 unidades) ocupa el segundo y cuarto

Mercado MPV: Denza D9 ganó el campeonato con 56, 000, representando más del 50% del mercado de energía MPV .

Compañías de automóviles tradicionales:

Toyota: ventas globales de 10 . 274 millones de unidades en el año fiscal 2025 (abril 2024- marzo de 2025), pero los datos para la primera mitad del año natural (enero-junio) no están claras . en el mercado chino fueron 837,700 unidades, más de 6.8% de año en el año, pero la clasificación global aún está liderando.

Volkswagen: Las ventas globales en la primera mitad del año fueron 4 . 4053 millones de unidades, un 1,3%más interanual, de las cuales los vehículos eléctricos puros aumentaron en un 46,7%, pero las ventas en el mercado chino cayeron un 2,3%y BYD amplió la brecha.

Nuevos rivales de energía:

Tesla: las entregas globales en la primera mitad del año fueron 720,800 unidades, 13 . 3% año tras año, y las ventas en el mercado chino fueron 263,400 unidades, 5 . 4% año tras año. La nueva versión del Modelo Y no pudo revertir la disminución.

Nuevas fuerzas: Xpeng Motors vendió 197, 000 en la primera mitad del año, un 279% más interanual, pero todavía hay una brecha en magnitud con BYD .

Ventajas técnicas: baterías de cuchillas, tecnología híbrida DM-I y diseño de cadena industrial completa admite la competitividad del producto . Por ejemplo, Seagull se ha convertido en un punto de referencia en el mercado de nivel de entrada con un rango de 401 km y un rendimiento de aceleración de 7 . 9 segundos.

Matriz de productos: cubriendo todo el rango de precios de 100, 000 a 1 millón de yuanes, las cinco marcas principales de Dynasty, Ocean, Denza, Formula Leopard y Yangwang forman una competencia diferenciada para satisfacer diversas necesidades .

Diseño global: la construcción de fábrica en el extranjero (como Tailandia y Hungría) y la expansión de canales (Europa y América Latina) impulsan el crecimiento de las exportaciones, y las ventas en el extranjero representaron alrededor del 20% en la primera mitad del año .

Fuente de datos: los datos del mercado chino provienen principalmente de la Asociación de Automóviles de China y de la Asociación de automóviles de pasajeros de China; Las clasificaciones globales se refieren a pronósticos e informes financieros corporativos de instituciones como Focus2Move y Marklines .

Patrón de la industria: las marcas chinas están acelerando su aumento en el mercado global, y la brecha entre BYD y los gigantes tradicionales como Toyota y Volkswagen continúa limitando . nuevos vehículos de energía se han convertido en la variable central para reescribir el paisaje de la industria .

In summary, BYD will be the absolute leader in the Chinese market in the first half of 2025, and will be ranked among the top ten global automakers in terms of sales, and is expected to further impact a higher ranking in the second half of the year. Its performance not only reflects the technological leap of China's automobile industry, but also marks that the global automobile industry pattern has entered a period of deep reconstruction.